中美博弈加剧，马六甲海峡面临巨大风险

美国持续对中国海事、物流和造船业施压，例如通过《远洋供应链安全法案》以及对中国海事、物流和造船业进行“301调查”，引发全球地缘经济和治理体系剧烈震荡。新加坡前总理李显龙在新加坡海事周的演讲中，直言不讳地指出中美关系正经历“惊涛骇浪”，并对未来局势表达担忧。

“301调查”可能带来的巨大冲击

美国贸易代表办公室（USTR）的“301调查”可能对中国及全球航运业造成巨大冲击。调查报告显示，美国拟对中国籍船舶以及拥有中国船厂制造船舶的非中国海运运营商，征收高额的港口准入费，最高可达100万美元。此举将严重影响全球贸易，并对依赖马六甲海峡的国家和地区造成重大影响。中美关系的紧张局势，直接威胁着全球航运的稳定。

李显龙：中美难以达成“大交易”，世界或将面临新局面

李显龙在演讲和对话中指出，中美之间的问题已超越具体事务，演变为深层次的战略竞争。两国在意识形态、全球影响力以及国际地位等方面存在根本性分歧，难以达成“大交易”。他警告说，世界正进入一个动荡期，国际贸易格局正在发生剧烈变化，这不仅是经济上的挑战，更可能引发广泛的社会与政治动荡，世界或将进入自二战以来从未经历过的新局面。中美关系的未来走向，将对全球秩序带来重大影响。

新加坡的“钢丝绳外交”面临严峻挑战

新加坡作为全球贸易和航运中心，高度依赖马六甲海峡。马六甲海峡是连接太平洋与印度洋的咽喉要道，也是全球贸易的重要枢纽。2024年，有8.76万艘船舶通过马六甲海峡/新加坡海峡，约占全球海运份额的28%。长期以来，新加坡在中美之间采取“钢丝绳外交”，但随着中美博弈升级，这种策略面临严峻挑战。一旦中美贸易争端波及马六甲海峡，新加坡将面临巨大的经济和安全风险。马六甲海峡的安全与稳定，直接关系到新加坡的生存发展。

全球航运业面临的挑战与风险

一系列事件表明，全球航运业面临着前所未有的挑战。例如，巴拿马运河案、李嘉诚港口出售案、菲律宾总统逮捕案以及航运航道审查案，都凸显了大国博弈对小国的影响。2024年，新加坡经济增速几乎腰斩，这被新加坡称为“贸易立国模式面临30年最大危机”。李显龙将当前局势形容为“80年未见的惊涛骇浪”，并呼吁全球“系好安全带”，为最坏情况做好准备。中美关系的恶化，直接影响全球经济和贸易的稳定。

新加坡的应对与未来展望

新加坡拥有27个自贸协定编织的贸易网络、16个国际仲裁中心构建的法治信用以及全球第一的港口效率，这些是新加坡力所能及的最大准备。然而，在大国博弈的背景下，小国的生存空间依然受到极大限制。李显龙的警告，提醒我们关注中美关系的演变，以及对全球贸易和地缘政治的潜在影响。中美关系的稳定，是维护全球和平与发展的关键。